電子束輻照汽車噴漆脫硝技術(以下簡稱電子束脫硫技術)研究自1970年以來,有近34年的歷史。全球有超過10個***家,研究人員致力于研究和開發(fā)的技術,建立各種設備***約30,工業(yè)設施的建成和在建的有五個,分別為四川成都熱電協(xié)會聯(lián)盟在杭州,浙江省和300000 m3 / h設備,波蘭波莫托尼電廠270000 m3 / h設備,名古屋,日本中部新單位200 mw火力發(fā)電燃料配套6,20000米3 /小時JingFeng熱電裝置和的150 mw燃煤機組配套設備630000 m3 / h。

　　自1980年代中期電子束脫硫技術在中***的研究和開發(fā)工作,有一個研究實驗室在上海嘉定,四川綿陽和昌平建造工業(yè)試驗工廠,2003年在和建造一個75噸小燃煤鍋爐在工業(yè)應用電子束脫硫設備。目前,充分利用自主研發(fā)的技術在中***JingFeng熱電電子束脫硫工業(yè)設備已經(jīng)啟動。上述情況條件下,電子束脫硫技術在我***開始從工業(yè)示范工業(yè)應用。

　　電子束脫硫技術同時去除二氧化硫和氮氧化物在同一進程中,由其他汽車噴漆技術現(xiàn)在是無與倫比的。同時,該技術還具有脫硫效率高、不產(chǎn)生二次污染,沒有溫室氣體二氧化碳生產(chǎn)副產(chǎn)品硫酸銨、硝酸銨可以用作肥料、負荷能力等***點,并能實現(xiàn)污染物的綜合利用資源和硫氮資源自然生態(tài)循環(huán),是一種罕見的綠色煙氣凈化技術的綜合利用。